その場凌ぎの、倉庫
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越發QQ的!
(通りすがりの者です さま 有難うございます!)
d0058192_14582879.jpg
KS-7405 習志野200か1171
このほか
KS-7404 習志野200か1170

早くも制服を一新するなど近頃やたら羽振りの良いKBS、
今度は契約送迎用としてGIカラーを纏った二つ目ワンステが投入されました。
路線転用の在来車と違い、中扉付きのQ尺にハイバックシート・スモークと契約送迎に特化した仕様になっています。
Eの貸切車や4の特定車もそのうちこのタイプになるんでしょうね。
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# by semi-local | 2009-12-10 08:23 | 分社
カモ
(11/29情報更新)
d0058192_23174883.jpg
8301→N310 千葉200か2161

八潮11の廃止に伴い余剰となっていたMEが、京成色となってNのLRとトレードされました。

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8302 足立200か1286

一方8営に残った8302は、ぐりーんバスで使用されている3381のベースカラーを踏襲した緑のツートンになりました。
ファミリーシャトルで使用されてはいますが車内には変化がなく、外装も表記類が社名表示のみという妙な状態です。

これで八潮戸ヶ崎色が消滅となりましたが、あのキャラクターが何だったのかは分からずじまいです。
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# by semi-local | 2009-11-28 01:03 | 本体
Yokoso!
三連休の中日は丹沢の麓、愛川町まで足を伸ばしました。
d0058192_0552032.jpg

総勢10台、日本に来てまもなく一月ということで、国内仕様へのさらなる改修や塗装変更が待っているようです。

実はシターロG自体は現行の連節車、FHI-ボルボ B10Mと同時期のモデルです。
それだけのロングランモデルにも拘らずそれを感じさせないのは、日頃馴染みがないというのもありますが、
やはりヨーロッパの公共交通に関しての先進性、成熟度を物語っていると思ってしまいます。

勿論実質的に先陣を切ったつくば博の5Bも、構想6年で商品化まで漕ぎ着けた7Eも、それぞれ当時の日本にしては結構な意欲作だったのもそれはそれで確かなのですが。
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# by semi-local | 2009-11-23 00:55 | バス
d0058192_23425148.jpg
N196→8196 足立200か2088

このほか
N195→8195 足立200か2098

20日のアリオ亀有循環シャトルバスの運行開始に合わせ、元花まわる号とその予備車のエルガミオが揃って金町に入りました。
2台揃って何とも分かりやすい虹色のラッピングが施されています。
リーフレットのイラストでは社番が8191となっていましたが、こちらはコンバートされずちょっと謎です。
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# by semi-local | 2009-11-22 12:57 | 本体
花輪祭レポート
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15日、久々の秋晴れのもと花輪祭が開催されました。
部品即売会とは趣の違うファミリー向けイベントとして、車両展示や各種体験・ショーなどが行われ大いに盛り上がりました。

More>>続きはこちら
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# by semi-local | 2009-11-16 20:33 | 本体
1081→H081 習志野200か1169

1216、1217の導入に伴いまた玉突きガーラが増えました。
しかし一気に大所帯になったものです。
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# by semi-local | 2009-11-16 20:13 | 本体
サロだけ
(11/16 情報更新)

冨貴島線が16日にダイヤ改正され、新たに 市63系統 (市川駅~市川総合病院~本八幡駅) の運行が開始されます。

これにより、菅野交番以西では時間帯により増便となる一方で東菅野一丁目以東では減便となりますが、この区間では断然本八幡駅の方が近く、北高線、鬼越線でのフォローが可能という判断なのかもしれません。

市川駅は2番乗り場、本八幡駅は1番乗り場をそれぞれ使用しています。
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# by semi-local | 2009-11-13 22:31 | 本体
飯田
(10/30情報更新)
今秋の2営は中古車が豊作です。

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N137→2129 習志野200か1168
4591→2438 習志野200か153

これにより市川は8年式が全廃となりました。
しかし残るツーステがHTのみとは・・・。
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# by semi-local | 2009-10-28 22:32 | 本体
ジンギスカン
(通りすがりの者です さま 有難うございます!)
4491 習志野200か1166
4492 習志野200か1167

どんどん増えるハイブリ、代替で4530、4562が廃車になっています。
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# by semi-local | 2009-10-19 18:25 | 本体
ハスラー
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4050→N050 千葉200か2139

tenmaru.さんのブログでも話題になっていましたが、N196が車体更生で花まわる専用車を解かれ、代わりに4113導入で余剰となったこの車が長旅を終えて里帰りしました。
もう1年の命なのに幕まで奢ってもらって・・・
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# by semi-local | 2009-10-14 23:49 | 本体